減輕車身重量是提高車輛性能、降低車輛能耗的有效途徑，而減輕車輪重量則是減輕車輛重量的有效途徑，許多現(xiàn)有的汽車制造商采用了較輕的鋁合金代替鑄鐵車輪來(lái)減輕重量，今天小編將去介紹汽車輪轂的耐用程度要有保證。

　　輕型汽車輪轂包括整體鑄造輪輻和輪輞，輻條包括徑向布置的多個(gè)輻條，輪緣包括輪緣體和布置在輪緣體兩側(cè)的輪緣，凸起輪緣之間的連接，輻條和輪緣體具有相同的壁厚。

　　在兩個(gè)輪緣軸之間插入一個(gè)連接件，兩個(gè)輪緣的兩側(cè)通過(guò)連接軸固定螺母，增加了輪轂的可靠性，由于輪輻與輪緣的連接和輪緣的主體厚度相同，輪輻與輪緣的連接壁厚度減小，減輕了輪轂的重量，實(shí)現(xiàn)了汽車輪轂的輕量化設(shè)計(jì)，從而延長(zhǎng)了輪轂的使用時(shí)間。

　　本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，既提高了汽車的性能，又節(jié)約了汽車的能耗，符合低碳環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)，等壁厚設(shè)計(jì)有效地消除了鑄造過(guò)程中由于不同壁厚引起的鑄造缺陷。